vendredi 23 janvier 2015

Le canal de Panama

Le Canal de Panama

Bonjour cher lecteur. Je vais vous parler du canal de Panama.

Le canal de Panama est important parce qu’il sert à transporter des tonnes et des tonnes de cargaisons de l’autre coté de l’Amérique au lieu de passer par le Cap Horn ou par le d’étroit de Magellan.

L’Histoire du canal de Panama

Avant les français, il y avait les Espagnols qui volaient l’ors aux Incas. Les Espagnols prenaient des bateaux qui allaient du coté pacifique de Panama. Après ça, les Espagnols m’ettaient l’or sur des  dos d’ânes et amenaient l’or à Porto Bello, pour l’envoyer en Espagne. Après ça, les Français ont commencé le canal en 1880 mais arrêtèrent le canal en 1889 à cause de la fièvre jaune et de la malaria. À cause des deux maladies, beaucoup d’hommes périrent et les caisses étaient vides. Après ça, les Américains continuèrent le canal en 1900. Avant la construction, un médecin avait dit que c’était les moustiques qui donnaient les maladies mais personne ne l’écouta. Les Américains continuèrent le canal mais beaucoup d’homme mourraient, en tout 27 000 hommes sont mort. Par la suite, ils écoutaient le docteur et finirent le canal en 1914. En 1979 les Américains donnaient le canal à Panama.

Le Canal aujourd’hui

Aujourd’hui le canal gagne 1,4 milliards de dollars par année. 14 mille bateaux passent le canal chaque année et ils transportent plus de 203 milliards de tonnes de cargaisons. Le canal est de 77 kilomètres de long. La largeur des écluses est de 33m de large. La longueur maximale d’un bateau qui peut passer le canal est de 307 mètres.

Le canal futur

Les éclusent seront large de 55 mètres. Les Chinois pensent à faire un 2ème canal en bas du mexique.

Merci de m’avoir lu. J’espère que vous en avez appris plus.

mercredi 21 janvier 2015

Mon jour de chance!

Bonjour chers lecteurs,

Le 17 janvier 2015, ça été mon jour de chance!
J'ai pêché un barracudas et 2 "horse-eye" jack en 1 heure!



Barracudas de 30 cm

Moi et le barracudas

Premier horse-eye fish jack pêché. Il était plus petit que le prochain...

Gros plan du horse-eye jack

2ème horse-eye fish jack qui était beaucoup plus gros que le premier!!
J'ai ramené les poissons moi-même. Je les ai pêché à marée haute et je les ai rejeté à l'eau. 
C'était super existant!


Je vais mettre tous mes exploits de pêche dans ma page "Ma pêche" de mon blog!


dimanche 18 janvier 2015

La pêche aux San Blas

Bonjour à tous mes lecteurs,

Aux San Blas, on n'a rien pêché avec une canne à pêche mais 2 fois avec un "spear gun"(arbalète), dont une bonite et un snapper.

La bonite
La bonite est un petit thon. C'est le seul thon qu'on ne peut pas manger en sushi. La bonite goûtait la soupe miso.


Elle était de 20 à 30 cm. Elle était bonne. Elle vit d'habitude en banc de 7 ou 8 poissons.

Le snapper
Le snapper est un poisson qui vit seul. Il était entre 20 et 30 cm.



On l'a mangé au party du jour de l'an sur la plage. Il était bon.

C'était nos pêches aux San Blas. Ah oui, j'avais oublié, on a aussi pêché des algues à la canne à pêche!! :-)

samedi 10 janvier 2015

Merci à tous!

Merci pour tous les commentaires!!
Je vais bientôt écrire 2 nouveaux blogs sur la pêche et sur le canal de Panama.
Merci de me suivre!

mardi 6 janvier 2015

Quelques définitions...

Bonjour cher lecteur,

Aujourd’hui, je vais vous montrer:

le dinghy, le mat, la baume, la coque, la grande voile, le génois, le foc, le bimini et le dodger.

Je vais également vous montrer les noeuds.


Un dinghy est un petit bateau à moteur gonflabe pour aller sur terre.

Le mat est le gros tube qui sert à attacher les voiles.

La baume l’autre gros tube à l’horizontal qui sert à attacher la grande voile.

La grande voile est la plus grosse voile qui sert à avancer.

La coque est la partie qui sert à faire flotter le bateau.

Le foc est la plus petite voile, on la mets dans de fort vent.

Le génois est la grosse voile du devant, on la mets en petit temps.

Le dodger est la chose rigide qui recouvre la descente.

Le bimini est la chose en toile qui recouvre le cokpit pour se protéger du soleil et de la pluie.


Mandala avance en moyenne à 7 noeuds ce qui égal à 12 km/h ou à 8 milles à l’heure. (1 noeud= 1,8 km/h= 1,15 milles/h)

C’était mon énumération.